7 أسباب وراء تقطيع المحرك عند الضغط على دواسة البنزين

يواجه السائقين مسكلة تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة البنزين وهو الأمر الذي قد يسبب خطورة على سلامة وأمان السيارة.

وأوضح الخبراء أن المحرك هو أهم جزء في السيارة ويعمل وفقاً لمنظومة متكاملة، وفي حالة تعرض أحد القطع الحيوية للمحرك للخلل أو التلف، فإن هذه المنظومة تتعرض للخلل، مما يؤثر على العديد من الأنظمة الحساسة في السيارة، ومن أهم المؤشرات التي تدل على حدوث هذا الخلل تقطيع السيارة أثناء السير.

ومن أبرز أسباب تقطيع محرك السيارة عند الضغط على دواسة البنزين، وهي كما يلي:

– انسداد مضخة الوقود في السيارة أو تعرضها التلف نتيجة انتهاء عمرها الافتراضي.

– إذا تعرضت البواجي “شمعات الاحتراق” للاحتراق والتلف.

– في حال تعرض حساس البنزين للأعطال.

– في حال نفاذ البنزين في خزان الوقود، أو إذا كان البنزين قد وصل إلى قاع الخزان وامتلائه بالشوائب والترسبات.

– إذا كانت نوعية البنزين غير جيدة، أو اختلط البنزين بالمياه في خزان الوقود.

– انسداد أو تلف فلتر الهواء

– انسداد صفاية البنزين بالشوائب والأوساخ.